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        当证监会的立案通知书送达众泰汽车，这家已连续七年深陷亏损泥潭的车企，再度被推至聚光灯下。

        7月10日晚间，众泰汽车发布公告称，公司收到中国证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，根据相关法律法规，中国证监会决定对公司立案。

        众泰汽车曾在3月27日发布公告披露，公司收到浙江证监局下发的警示函。根据公司重整计划，公司应于2023年至2026年每年的12月21日分别偿还重整留债本金的10%、20%、30%、40%。2025年12月21日，公司及子公司应偿还30%本金，但新增到期未偿还债务合计6946.11万元，直至2026年1月27日才披露该事项，延迟披露超过1个月。

        2025年，众泰汽车的营业收入为5.21亿元，同比下降6.66%，归母净利润亏损3.67亿元。2022年至2024年，众泰汽车年销量分别为502辆、111辆、14辆。2024年生产量为0。

        众泰汽车发布的2026年一季财报显示，众泰汽车今年一季度实现营收7476.19万元，同比下滑24.29%;实现归母净利润-8200.99万元。

        根据3月27日发布的公告，众泰汽车被认定为违反了《上市公司信息披露管理办法》相关规定;公司时任董事长李立忠、总经理韩必文、时任董秘王伊安对违规行为承担主要责任。监管局决定对众泰汽车及上述3人采取出具警示函的行政监管措施，并记入证券期货市场诚信档案。

        7月13日，众泰汽车发布2026年半年报业绩预告，今年上半年公司预计实现归属于上市公司股东的净利润7,800 万元-10,500 万元，去年同期为亏损14,787.53 万元;扣除非经常性损益后的净利润亏损11,000 万元-15,000 万元，比上年同期亏损扩大1.52%-38.44%。

        众泰汽车称 2026 年半年度业绩与上年同期相比实现扭亏为盈，主要来自非经常性损益，具体因报告期内，公司战略收缩，注销低效、无实际运营的分子公司及生产地址，获得补偿款并确认收益 2 亿元;报告期内，公司累计诉讼和解产生营业外收入约 3,000 万元; 经初步核算，公司扣除非经常性损益后的净利润仍为亏损。

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