为了撕掉“网约车标签”，广汽埃安把“救命稻草”押在了增程上

广汽埃安i60尚未上市，关于其是埃安VHome“换壳”的争议便甚嚣尘上。两者在外观、尺寸上的高度雷同，让“套娃”之嫌难以洗脱...

小米汽车首例定金案败诉 “未交车催收尾款”被判双倍返还定金

小米汽车的预售定金纠纷并非个例，而是高强度竞争下汽车行业预售模式问题的集中暴露。当前行业潜藏双重核心乱象：数据泡沫凸显，部分车企将可退的“小订”包装成实单宣传...

蔚来三季度净亏收窄三成 李斌预期明年实现年度盈利

李斌表示，这对蔚来而言影响相对较小。因为蔚来80%以上的用户都会选择买车租电池(BaaS模式)的形式，而租电池的价格不纳入计税，这对蔚来来说是一个优势...

特斯拉陶琳：供应商原产国或地理来源不构成排除性标准

特斯拉在中国市场的性价比要归功于特斯拉上海超级工厂的“中国智造”，特斯拉很骄傲能和中国本土的400多家供应链伙伴们一起，追求最好的品质、最高的效率和最优的成本...

智能汽车迎来强监管时代 专家：车企宣传绝不能突破安全红线

在智能汽车赛道上，中国领跑全球，这也导致在政策法规上缺乏可参照和借鉴的范本。当下，中国正在强化相关的监管，一方面是“打补丁...

小米汽车首次实现单季度盈利 跨界造车仍需信任重塑

汽车板块的利润转正与小米汽车交付量的提升息息相关。财报显示，第三季度，小米集团共交付了108796辆汽车，创单季度历史新高...

奔驰CEO：竞争高强度，我们在中国可不“天真”

梅赛德斯-奔驰欧洲销量略有增长，但在华销量暴跌了27%，美国市场销量下跌17%。这一数据证明，该公司在最重要市场面临的艰巨挑战...

买得起修不起？ 新能源车维修为何这么贵？

北京大学光华管理学院金融学副教授李波指出，新能源汽车品牌市场占比分散，根据理论模型计算，理论上头部车企需产销突破300万辆方能盈利，而中小车企产销不足10万辆...

小鹏汽车第三季度营收翻倍增长，毛利率首次突破20%，多项指标创新高

小鹏汽车的各项关键经营指标，包括销量、收入、毛利率、在手现金，再创新高。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示。“我们的销量规模和市场份额正处在高速扩张的早期阶段...

破局者登顶：小米双车斩获质量桂冠背后的产业启示

小米汽车首秀即斩获JDPower新车质量研究(NEQS)双冠，其奥秘在于重构了电动车的质量坐标系。当行业沉迷于续航数字竞赛时

理想i8碰撞测试相关事件达成三方共识：产品测试验证及宣传杜绝贬损性对比

三方在联合声明中共同倡议：“严守自律底线，共塑良性竞合:呼吁汽车行业严格自律，在产品研发、测试验证及宣传推广中，恪守诚信原则与商业道德...

理想i8把乘龙卡车“撞飞”？东风柳汽：严重误导，保留追究权利

理想汽车举办盛大发布会，正式推出首款纯电SUV理想i8。为凸显新车卓越的被动安全性能，发布会现场播放了一段震撼的重卡连环测试视频...

方向机频频失灵 空气悬挂屡屡“趴窝”车主质问：小鹏何时能召回质量缺陷汽车？

小鹏X9车主也反映，车辆的空气悬挂出现异常损坏的重大问题，而面对屡屡“趴窝”的情况，小鹏汽车也并未采取召回的措施......

电鳗号-汽车价格战大降温，行业迎转折？

汽车价格战的大降温或许是汽车行业回归理性、走向成熟的一个标志。它提醒着车企们，只有在提升产品核心竞争力的基础上，合理运用价格策略，才能在市场竞争中实现可持续发展...

电鳗号-隐藏式门把手：便利与隐患并存，规范之路在何方？

隐藏式门把手的故障问题却频繁出现。由于其结构相对复杂，涉及到传感器、电机、机械传动等多个部件，任何一个环节出现故障，都可能导致门把手无法正常弹出或收回。例如，在...