《电鳗财经》电鳗号/文

        在新能源汽车的赛道上，高举"智能豪华"旗帜的智己汽车，正面临一场残酷的生存压力测试。半年亏损18.25亿元、前8月销量仅完成年度目标的31.5%——这一组数据背后，反映出新势力车企发展仍任重道远。

        近日，上汽集团发布的2025年8月份产销快报显示，智己汽车8月销量达6569辆，同比增长42.9%;前8月销量达3.15万辆，同比增长0.98%。

        官网信息显示，智己汽车成立于2020年12月25日，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。

        上汽集团发布的半年报显示，2025年上半年，智己汽车营业收入为35.56亿元，归母净利润亏损18.25亿元。截至2025年上半年底，智己汽车总资产为154.72亿元，归母净资产38.62亿元。

        上汽集团在财报中指出，MG品牌通过调整产品结构、优化营销渠道，巩固欧洲基盘销量， 成为前6个月在西欧销量最高的中国品牌，并积极拓展中亚、非洲等新兴市场。公司特别指出智己汽车加快出 海步伐，IM5、IM6等产品先后登陆泰国、英国、澳大利亚等区域市场。

        相关媒体报道称，智己联席CEO刘涛曾宣布，公司2025年要实现国内外销量10万辆。但依据上述销售数据，智己汽车前8月仅完成了2025年销量目标的31.5%，距离10万辆的年目标还有一定差距。 智己汽车能否实现相关销售目标，《电鳗财经》将予以关注。

《电鳗快报》