2月14日晚间，上汽集团公布了其《2020年1月份产销快报》。《产销快报》显示，2020年1月，上汽集团共计销售车辆40.0802万辆，同比下滑34.55%。近日，中国汽车工业协会公布的数据显示，2020年1月，中国乘用车市场销量整体下滑20.2%。从某种意义上，上汽集团在1月的表现未能跑赢大盘。

        与以往类似，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车作为销售主力的“四大天王”，构成了上汽集团1月销量的9成以上，但是与2019年四季度相比，1月的销量数据开始呈现不一样的特点。

        最明显的莫过于上汽大众在1月的大幅下挫。1月，上汽大众仅销售11.3万辆，同比大跌40.53%。就在2019年12月，上汽大众实现了23.4071万辆的销量，较2018年12月同期17万辆涨幅明显;2019年12月，上汽通用销量为12.45万辆，较2018年12月同期的17.2万辆则降幅明显。《证券日报》记者统计发现，2019年第四季度3个月，整体上上汽大众的销量为同比微涨，上汽通用的同比销量则是大跌。进入2020年1月，虽然上汽通用继续同比下跌30.49%，但是上汽大众销量下挫明显，在两大合资的排位战中“被胜出”。

        至于另外两大销售引擎，上汽通用五菱1月销量仅为7.824万辆，同比跌幅51.1%，“稳坐榜首”;上汽乘用车的1月销量为60025辆，凭借同比22辆车的微弱优势，成为“四大天王”中仅有的上涨表现。

        由于2020年春节较2019年春节从2月提前至1月，因此1月的工作日数量同比相应减少。不过，由于新冠肺炎疫情的影响，2020年2月的产销情况，同样有待观察。

《电鳗快报》