中国汽车工业协会13日召开发布会披露，目前，除了疫情严重的地区外，其他地区的汽车企业正尽力复工复产，力争将影响降到最低限度。“从我们掌握的信息来看，已向协会反馈复工计划的183个整车生产基地中，截至2月12日，已有59个基地开始复工复产，占32.2%。”

        中国汽车工业协会还发布了1月产销数据。1月汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。

        1月，中国新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。

        中国汽车工业协会分析，今年春节假期在1月份，有效工作日较少是今年1月份中国汽车产销下降的主要原因。“1月20日之后新冠肺炎疫情开始影响，但由于已经接近春节假期，我们判断对1月份的数据影响有限。”

        中国汽车工业协会称，中国汽车产业发展到今天，已经进入到产业转型升级的新阶段。在持续推进供给侧改革，向高质量发展的过程中，表现出经营效率不断提高、市场应对能力不断提升、行业韧性不断加强等诸多积极的方面。

        中国汽车工业协会表示，今年初，预计汽车行业将结束2019年度的深度调整，并将在今后几年呈现逐步恢复态势，2020年总体市场趋稳。然而，突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了行业的正常运行节奏，短期内汽车的生产和销售将受到冲击，零部件供应体系被打乱。

        协会还预计，从长期发展来看，疫情的出现可能加速产业格局的优化调整，优势企业或将获得更多的市场资源，进而对优势企业做大做强起到了一定的促进作用。

《电鳗快报》